引起发动机爆震的六大原因是什么呢？
来源：dome润滑油 作者：润滑油批发 浏览次数：次发布于21年01月03日 23时00分10秒
引起发动机爆震的六大原因是什么呢？一般的发动机爆震是因为燃烧室内油气点火后，火焰尚未完全扩散，远程未燃的油气即因为高温或高压而自燃，其火焰与正在燃烧的火焰撞击而产生极大压力，使得发动机产生不正常的敲击。润滑油厂家介绍：当发动机持续地产生不正常的敲击时，就会容易引起发动机爆震。
发动机爆震原因
发动机燃烧室过度积碳：
发动机燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大（产生高压），也会在积碳表面产生高温热点或者火星，使发动机爆震。
点火角过于提前：
为了使活塞在压缩行程结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火（因为从点火到完全燃烧需要一段时间）。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震。
燃油辛烷值过低：
辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。
燃油清洁度不够：
燃油中所含有的一些物理杂质和化学杂质、包括一些芳香类物质，也会在发动机压缩过程中引起自燃、从而形成爆震现象。
空燃比不正确：
过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提高会造成发动机温度提升,空燃比不正确当然容易爆震。
发动机温度过高：
发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。
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