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柴机润滑油怎么区分?柴机油又有那些级别?

来源:www.xiee168.com 作者:润滑油厂家批发 浏览次数:发布于17年12月05日 17时14分33秒

  大家知道汽油是不分冬季与夏季的,而柴油是分冬季与夏季的。在冬季要根据当地的最低气温选择合适的柴油牌号,否则你的车就会“挂蜡”,发动机就发动不起来了。那么,柴机润滑油怎么区分?又有那些级别?下面看看多姆润滑油是怎么说的
  
  柴油车冬季使用注意事项,帮你度过一个温暖的冬天
  
  柴油有两个重要的指标,凝点和冷滤点
  
  1、凝点:石油产品在试验条件下,冷却到液面不移动的最高温度叫做凝点。我国柴油的牌号就是按凝点来划分的。
  
  2、冷滤点:在规定的试验条件下,液体不能以规定的流量通过一定规格的过滤器的最高温度,叫做冷滤点。
  
  当柴油达到冷滤点的时候,柴油的流动性就会大大降低,已经不能满足汽车的使用要求了。一般柴油的冷滤点高于凝点5~6℃。
  
  柴机润滑油怎么区分?柴机油又有那些级别?
  柴油按凝点分为10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号六种牌号。根据当地的最低气温进行柴油牌号选择:
 
  
  10号:适用于有预热设备的高速柴油机;
  
  0号:适用于最低气温在4℃以上地区
  
  -10号:适用于最低气温在-5℃以上地区
  
  -20号:适用于最低气温在-5~-14℃以上地区
  
  -35号:适用于最低气温在-14~-29℃以上地区
  
  -50号:适用于最低气温在-29~-44℃以上地区
  
  柴机润滑油怎么区分?柴机油又有那些级别?
  
  另外在入冬之前要对柴油油路进行清洁和放水,最好是把柴油箱彻底的清洗一下,把油水分离器和柴油滤清器都换掉。对拉线式油门操纵系统要把拉线拆下来放水 ,避免出现冻结现象。
  
  柴油车冬季使用注意事项,帮你度过一个温暖的冬天
  
  二、柴油机润滑系统在低温条件下的使用
  
  机油分为汽油机油和柴油机油两类,柴油机油有CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF-4、CH-4、CJ等级别。各类油品的级号越靠后,其使用性能越好。按粘度分类:将润滑油分为冬季用油(W级)和非冬季用油。冬季用油按低温粘度、低温泵送性划分,共有0W、5W、10W、15W、20W和25W六个等级,其级号越小,适用的温度越低。非冬季用油按100℃时的运动粘度划分,共有20、30、40、50和60五个等级,其级号越大,适用的温度越高。
柴机润滑油怎么区分?柴机油又有那些级别?
  
  现代发动机大多使用复级机油,如10W30,15W40等。我们要根据当地的最低气温选择合适的机油。
  
  冬季柴油机在冷车启动时,由于机油的粘度较大,所以不能很快到达润滑表面,在某些摩擦表面会有瞬间干摩擦现象,此时的发动机磨损极大。如果此时猛加油门使发动机高速运转,极易造成发动机拉缸、化瓦等故障。所以,在冬季冷车启动时,严禁大油门轰车,要怠速运转一会,等机油压力升高到正常值以后,再轻踩油门,使发动机保持中速运转,以达到快速暖车的目的。

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